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ダイハツタントカスタムRS 最終後期6万キロ代車検1年残り訳あり 2026年5月最新】タント 買取相場｜カスタムRS・ファンクロス拮抗で3年 の詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
この車両を購入するにあたり
水回り、ベルト関係、プラグは交換して
もらい納車してもらいました。
今回原因不明のパワーダウンにより
これ以上お金をかけたくないのと
乗り換えを丁度検討していたため
販売いたします。
現状走行は可能ですが
パワーはないです。
車に詳しい方からしてみたら
ダイレクトイグニッションコイルと言うものか
タービンでは無いかと言われましたが
どちらも5万位掛かると言われたため
今回は修理を見送りました。
まだ7万キロ手前で
ターボ車
片側パワースライドドア
スマートキー
アイドリングストップ
最終後期のため
チャイルドシートのISOFIXに対応した
リアシートなので現行車と同じ
チャイルドシートが使えるのが良くて
この車両を購入致しました。
まだこの型は後期の主要があり
同じものを車屋さんで探したら
結構いい値段してました。
今回不具合がある為
この価格で販売します。
てでお願いします。
お車に詳しい方是非如何でしょうか？
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
この車両を購入するにあたり
水回り、ベルト関係、プラグは交換して
もらい納車してもらいました。
今回原因不明のパワーダウンにより
これ以上お金をかけたくないのと
乗り換えを丁度検討していたため
販売いたします。
現状走行は可能ですが
パワーはないです。
車に詳しい方からしてみたら
ダイレクトイグニッションコイルと言うものか
タービンでは無いかと言われましたが
どちらも5万位掛かると言われたため
今回は修理を見送りました。
まだ7万キロ手前で
ターボ車
片側パワースライドドア
スマートキー
アイドリングストップ
最終後期のため
チャイルドシートのISOFIXに対応した
リアシートなので現行車と同じ
チャイルドシートが使えるのが良くて
この車両を購入致しました。
まだこの型は後期の主要があり
同じものを車屋さんで探したら
結構いい値段してました。
今回不具合がある為
この価格で販売します。
てでお願いします。
お車に詳しい方是非如何でしょうか？
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>その他 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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